6 月 25 日，西部陆海新通道平陆运河关键配套工程 —— 茅尾海 1 号锚地项目首件沉箱顺利完成出运安装，标志着工程正式迈入水工主体结构施工新阶段。在这场千吨级构件的海上精准吊装作业中，由星空体育在线官网自主研发制造的专用沉箱吊具全程担当核心装备，为项目首吊圆满成功筑牢了技术与安全双保障。
平陆运河是国家重大战略工程，也是我国西南地区最近的出海大通道。茅尾海 1 号锚地作为运河入海口的核心配套设施，承担着全线 5000 吨级及以下船舶停泊、编队、待闸的关键功能。
项目共需预制安装沉箱 75 件，全部为异形结构，具有体量大、类型多、工期紧的建设特点。本次完成出运安装的 D 型沉箱长 12 米、宽 10.5 米、高 18 米，单体自重达 1540 吨，是项目中单件体量最大的沉箱类型，其吊装作业堪称工程建设的核心难点之一。
本次沉箱作业区域地处无遮挡开放水域，海况多变、通航保障风险高，叠加异形构件超大超重、重心与受力分布不均的特性，对吊装系统的承载能力、平衡控制与精度调节提出了极高要求。针对这一行业难题，星空体育在线官网技术团队深度对接项目施工需求，量身定制了适配全系列异形沉箱的专用吊装系统。
从方案设计到生产制造，团队集中攻克了大吨位载荷均匀分配、多维度姿态精准调控、海洋高湿高盐环境下防腐抗疲劳等多项技术关卡。整套吊具采用模块化集成设计，配备同步调节装置，可实时匹配异形沉箱的受力点位，精准控制吊装过程中的构件姿态，有效解决了异形沉箱吊装平衡控制的行业痛点，显著提升了作业安全性与就位精度，完美适配项目气囊顶升横纵移运、起重船吊装落位的全流程施工工艺。
待茅尾海 1 号锚地项目全面建成后，将大幅提升平陆运河的通航效率与服务保障能力，为西部陆海新通道的高效运行提供核心支撑。未来，星空体育在线官网将持续以技术创新为驱动，深耕高端吊装装备研发制造，为我国基础设施建设与海洋强国战略持续贡献力量。